2015.10.10
Az osztrák hadsereg átvette első hat 4x4-es terepjáróját az Iveco-tól. A világszerte jól ismert LMV jelzésű járművek nyugati szomszédunknál 108 millió eurós értékben kerülnek majd hadrendbe a 2009-ben megkötött szerződés értelmében, amiben azt is leszögezték, hogy az LMV-k építésében osztrák vállalatok is részt vesznek.
Szeptember végén Varsó további információkat kért Lengyelország jövőbeli harci helikoptereinek megrendelésére pályázó négy gyártótól. Az Airbus Helicopter (Tiger), a Bell (AH-1Z), a Boeing (AH-64E) és a Turkish Aerospace Industries (T129) képviselővel egyenként október 26-tól kezdik meg a tárgyalásokat a lengyelek, amik gyártónként egy-egy hétig fognak tartani és többek között a pontos ár is közlésre kell, hogy kerüljön. Lengyelország terveiben 16-32 harci forgószárnyas beszerzése szerepel a gazdasági helyzettől függően.
Egy újabb FREMM-osztályú fregatt, a LANGUEDOC nevet viselő egység kezdte meg tengeri próbajáratait. Párizs által negyedikként megrendelt, de a NORMANDIE Egyiptom részére történő eladás miatt harmadik francia egységgé előlépett LANGUEDOC nyíltvizi próbái az eddigi tapasztalatok felhasználásával két héttel rövidebbek lesznek, mint testvérhajóié, így hat hét alatt befejeződnek.
Moszkva 12, már meglévő tengeralattjárójának korszerűsítését és élettartam-meghosszabbítását tervezi. A munkálatokat a csendes-óceán partján lévő Zvezda hajógyárban hajtanák végre hat Projekt 971 AKULA-osztályú nukleáris meghajtású vadász-tengeralattjárón, és szintén hat Project 949A OSCAR II-osztályú robotrepülőgép-hordozó tengeralattjárón. Így a Project 885M JASZEN-osztályú tengeralattjárók szintjére korszerűsített és modernebb fegyverzettel ellátott, egyébként az 1980-as, 1990-es években épített felszín alatti egységek további 20 évig maradhatnának szolgálatban.
Még ebben az évben két új precíziós csapásmérő fegyverrel bővülhet a Szuhoj Szu-34 Fullback vadászbombázók eszköztára. A 256 kilogrammos lézeres vezérlésű KAB-250LG-E, és a műholdas irányítórendszerrel ellátott KAB-250Sz bombák 3-5 méteres körkörös találati valószínűséggel képesek a szárazföldi célpontok megsemmisítésére. A 3,2 méter hosszú, 255 milliméteres testátmérővel, valamint 550 milliméteres fesztávolsággal rendelkező fegyverek a későbbiek során a többi orosz harci repülőgép fegyverzetében is meg fognak jelenni.
Úton van hazafelé Kínából az első algériai megrendelésre elkészített és tavaly augusztusban vízre bocsátott C28A korvett, az ADHAFER (920). Ebből a hajóosztályból három darabot rendelt az észak-afrikai ország 2012 márciusában. A másik két korvett 2016-ban (ezt a 921-es hadrendi számot viselő egységet február 6-án a Hudong-Zhonghua hajóépítő vállalat vízre bocsátotta) és 2017-ben kerül leszállításra a megrendelő számára. A C28A korvettek mintegy 120 méter hosszúak, 14,4 méter szélesek, és 3,87 méteres merüléssel bírnak, vízkiszorításuk 2900 tonna. A csökkentett radarkeresztmetszetű felépítménnyel rendelkező C28A korvettek fegyverzetét egy NORINCO 76 mm-es hajóágyú, nyolc C-802-es hajók elleni robotrepülőgép, egy FM90N légvédelmirakéta-indító (nyolc rakétával), valamint két Type 730-as hétcsövű 30 mm-es légvédelmi gépágyú alkotja. A tatrészen egy helikopter leszállására alkalmas terület lett kialakítva, amihez egy hangár is tartozik.
Tárgyalások folynak Egyiptom és Franciaország között NHIndustries NH90-es helikopterek vásárlásáról. Az észak-afrikai ország a hírek szerint jelentős mennyiségben szeretne hadrendbe állítani az európai helikopterekből, nem meglepő módon szaúdi finanszírozással.
Iránban kiállításon tűnt fel a Hoot rakétatorpedó. A szuperkavitáció elvét felhasználó fegyver jelentős hasonlóságot mutat, a még a Szovjetunióban fejleszteni kezdett VA-111 Skval szuperkavitációs torpedóval. A Hoot-ról az első, igaz gyenge minőségű fotók, még 2006-ban jelentek meg. A szuperkavitációval jelenős sebességnövekedés érhető el a víz alatt, a szovjet/orosz és gyaníthatóan az iráni fegyver is képes a 370 kilométer per órás sebességre. A szuperkavitáció hátránya viszont a nagy zaj, ami miatt az indítás ténye és helye is megállapítható. Éppen ezért a szovjet/orosz tengeralattjárókon elsősorban az önvédelem fegyvereként tervezték használni a VA-111 Skval szuperkavitációs torpedót.
Pakisztánban nem részletezték, hogy pontosan milyen tengeralattjáróból szereznének be nyolc darabot, de az biztos, hogy kínai tervezésű egységekben gondolkodnak. A jelentős mennyiségű acélcápa igen rövid időn belül kellene, hogy hadrendbe álljon, éppen ezért a két helyen történő építést preferálják a döntéshozók. Helyben a Karacsi Hajógyárban folynának az építési munkálatok, a gyaníthatóan Type 041-es YUAN-osztályú egységeken.
Június helyett csak szeptember 20-án érkeztek meg Bangladesbe az első Jakovlev Jak-130-as sugárhajtású kiképzőgépek. Az Antonov An-124-100 szállító repülőgép gyomrában utazó szállítmány a Zahurul Haque légibázison landolt. A 2013-ban egy milliárd dolláros orosz hitelből vásárolt 16 gép késedelmes szállításainak okairól a gyártó nem nyilatkozott.
Elkészült az első, majdan Japánban összeszerelésre kerülő Lockheed Martin F-35A Lightning II-es törzsének középrészével a Northrop Grumman. Az AX-5-ös jelzéssel ellátott gép Nagojában kerül összeszerelésre a BAE Systems által gyártott törzs-hátsórésszel, illetve a Lockheed Martin által készített egyéb fődarabokkal. Ez a gép várhatólag 2017-ben gördül majd ki a Mitsubishi Heavy Industries üzeméből. A törzs középrészének gyártását végző Northrop Grumman a rendelési igények minél jobb kielégítése végett 11,5 hónapról 10 hónapra csökkentette eme összetevő előállítási időtartamát. A Japánba október 4-én útnak indított törzs-középrész egyébként a 207. elkészült volt, ezekből 30 ebben az évben került legyártásra. Az első Japán számára gyártott F-35A 2016 második negyedévében készül el és még abban az évben az átadásra is sor kerül.
NETARZENÁL GALÉRIA
AgustaWestland HH-101A Caesar.
McDonnell Douglas CF-188A Hornet.
