2016.03.26
Március 21-én végrehajtotta első repülését a Norvég Királyi Légierő (RNoAF) megrendelésére gyártott első AgustaWestland AW101-es helikopter. Az északi állam kutató-mentő feladatokra 16 példányt állt majd szolgálatba 1,63 milliárd dollár értékben, de további 6 forgószárnyasra is opciót jelentettek be.
A szíriai lázadók ellen bevetett Kalibr csapásmérő robotrepülőgépekkel fogják felszerelni a modernizált Project 971 AKULA-osztályú nukleáris tengeralattjárókat Oroszországban. Az igen csendes üzemű hajóosztályból több mint 10 egység korszerűsítését hajtanák végre.
Moszkva természetesen a szárazföldi haderő korszerűsítéséről sem feledkezik meg. A legújabb hírek szerint a régi T-72-es harckocsik közül legalább 150-et a T-72B3M variánsra fognak átalakítani. A jóval költségesebb T-90-es képességeit elérő 150 T-72B3M előállítása 37 millió dollárt fog kiszakítani Oroszország védelmi költségvetéséből. A 780 lóerős erőforrást egy 1130 lóerős V-92S2F motor váltja fel, míg az erőátvitelről egy új automataváltó gondoskodik. A védelmet az új Relikt reaktív páncélzat erősíti, ez állítólag kétszer hatékonyabb az eddig használt Kontakt-5-nél.
Egyes források azt is tudni vélik, hogy a T-72B3M megkapja az Arena-E aktív páncélzatot is. Ez 1-1,3 tonnás plusz súlyt jelenthet, de a további jelentős tömegnövekedést okozó kerámia, acél, vagy réteges páncélzat felszereléséről nincs konkrét információ. Ami viszont biztos, az a csökkentett hátrarúgású 2A46M5 125 milliméteres sima csövű löveg beépítése, az 1A40-4 tűzvezető rendszerrel és egy ballisztikai számítógéppel együtt. Az irányzó számára a Sosna-U két síkban stabilizált, hőkamerás célzórendszer kerül beépítésre, míg a parancsnok részére a torony tetejének közepére egy körbeforgatható éjjel-nappali képességgel rendelkező figyelőműszert szerelnek. A tervek szerint az első 32 T-72B3M még az idén átadásra fog kerülni.
Izraelben a páncélosok számára beszerzésre került a Urdan Metal Casting Industries által gyártott Backtrail pótkocsi. Az egytengelyes, 2 méterszer 4 méteres rakfelületű utánfutóra akár nyolctonnányi ellátmány is felrakható. A gyártó már megkezdte az utánfutók átadását, ami a következő évben is tartani fog, de darabszámot nem közöltek.
Bevethetővé vált az izraeli légierő frissen felállított 249. Tűzmadár repülőszázada. A tüzek megfékezésére szakosodott alakulatnál a tűzoltásban már jelentős tapasztalattal rendelkező amerikai AT-802F típust rendszeresítették, 14 darabos mennyiségben. 2017-ben az alegység gépparkja tovább fog bővülni, ugyanis hat helikopter is megérkezik majd. Ezek mind Airbus gyártmányúak lesznek, két H145-ös és négy H125-ös.
Katarban Japán bankok által nyújtott kölcsönből valósult meg a francia Dassault Rafale vadászbombázók beszerzése. A két állam között egyre szorosabb az együttműködés több területen is, például a 2022-es labdarúgó-világbajnokság stadionjait és egyéb létesítményeit, de egy új metróvonalat is japán vállalatok építenek meg, míg Katar az ellentételezést cseppfolyósított földgáz formájában valósítja meg. A japán kölcsön hátterében az áll, hogy az európai bankok szigorú rendeletek által vezérelve hiteleznek, míg az amerikai kölcsön francia fegyverbeszerzésre való fordítása elképzelhetetlen lenne.
Dél-Koreában március 24-én, a Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering hajógyárában vízre került az első Indonézia számára épített tengeralattjáró. A német tervek alapján épített Type 209/1400 dízel-elektromos tengeralattjárókból három egység kerül majd az Ázsiai ország haditengerészetéhez. 2011 decemberében a most vízre bocsátott 403-as hadrendi számot viselő egységre és két további másikra 1,1 milliárd dolláros szerződést kötöttek.
Kínában a hivatalos források bejelentették, hogy befejeződtek az Y-20-as teherszállító repülőgéppel végzett próbarepülések és a típus első példánya még az év vége előtt átadásra kerülhet a légierő számára. Az első repülését még 2013-ban végrehajtó típus 60-72 tonnányi teher szállítására képes. A rövid fejlesztési időt sokan sokféleképpen magyarázzák, de éppen a napokban vallotta be egy kínai származású férfi az Egyesült Államokban, hogy több amerikai repülőgéptípus titkos adatait is megszerezte és Kínába juttatta. 2008-tól 2014-ig a légi és űrhajózási területeken dolgozó 50 éves Su Bin, más néven Stephen Su, vagy Stephen Subin évek folyamán a C-17-es mellett az F-22-es és az F-35-ös minősített adataihoz is hozzáfért, számítógépes rendszerek védelmének feltörésével.
NETARZENÁL GALÉRIA
McDonnell Douglas F/A-18A+ Hornet.
