A helyi Larsen & Toubro által megtervezett egység a SOV400-as jelölést viseli.

A titkos ügynökök, vagy különleges egységek tagjait a part közelébe szállító törpe tengeralattjárók kategóriájában a nagyobbak közé tartozó SOV400 a belső terében 10 kommandóst, vagy ügynököt szállíthat. Törzsének két oldalán lehetőség van egy-egy még kisebb tengeralattjáró szállítására is, így a SOV400 a mélyebb vizekben maradhat, míg kisebb társai ténylegesen a part közelébe mennek. Ezekben négy-négy fő elhelyezése lehetséges.

A Larsen & Toubro által megtervezett SOV400-as

Önvédelem céljaira a SOV-400 törzsének felső részén két 533 milliméteres torpedót helyeztek el. Felszínen a SOV400 vízkiszorítása 490 tonna, lemerülve 550 tonna, hossza 44 méter, szélessége 4,3 méter, merülési mélysége 100 méter. Készletei 21 napos folyamatos távollétet tesznek lehetővé, 10 szállított személlyel és 10 fős legénységgel számolva. Hatótávolsága 3700 kilométer, legnagyobb sebessége lemerülve 10, felszínen 6 csomó. Meghajtásáról két 4000 Ah-ás ólom-savas akkumulátorcsomag, egy 400 lóerős villanymotor és két, egyenként 530 lóerős dízelgenerátor gondoskodik.

A SOV400-as belső terének elrendezése

A kettős falú hajótestet saját fejlesztésű DMR 249 acélból készítik el. Továbbá az akkumulátorok, a torpedócsövek, a bevonatok, a csövek, a szelepek, a kapcsolóberendezések, a kábelek, a váltóáramú berendezések, és a kompresszorok is mind Indiából származnak majd. A dízelgenerátorokat az Isotta Fraschini Motori cégtől szerzik be, míg a villanymotort a Jeumont készíti el. A periszkópok és még számos elektronikai rendszer is külföldi gyártású lesz.