2016.08.27
Akár már az év vége előtt is bejelenthetik az iszlám állam területei felett felderítő repüléseket végrehajtó német Panavia Tornado ECR vadászbombázók új települési helyét, a mostani törökországi Incirlik helyett. A hat harci és egy tanker/szállítógép mellett a török NATO bázison 240-250 katona is megtalálható. A két ország viszonyában a legnagyobb törést az okozta, amikor idén nyáron a német szövetségi parlament (Bundestag) elsöprő többséggel népirtásnak minősítette az egykori Oszmán Birodalomban 101 éve elkezdett örményellenes mészárlásokat.
Ankara válaszlépése nem sokat váratott magára, az elmúlt hónapokban több alkalommal is akadályt gördítettek a német politikusok légi támaszponton tett látogatása elé. Mivel a repülőtér használata decemberben lejár, nem elképzelhetetlen, hogy Berlinben egy másik támaszpont használata mellett döntenek majd. Az esélyesek között elsőként a britek által is használt ciprusi bázist kell megemlíteni, de talán görög és jordániai repülőterek is szóba jöhetnek.
Az Ukrajnával határos katonai körzetben használták éles bombavetési gyakorlaton első alkalommal a KAB-500-as precíziós vezérlésű bombát az orosz MiG-29SzMT variánsáról. A hat vadászbombázóval végrehajtott gyakorlat életszerűségét azzal is növelték, hogy azok nem a saját bázisukról szálltak fel a bombázandó célok elpusztítására.
Egy további légi fegyver is szerepelt a heti tudósításokban, mégpedig a K-32-es rakéta, melynek a végső szakaszba léptek a fejlesztési munkálatai. A Tuplojev Tu-22M3-as közepes bombázók fegyverzetében megtalálható K-22-es rakéta továbbfejlesztésének tekinthető K-32-es irányítását már GLONASS és a GPS műholdas rendszer is segíti a terepfelismerő rádiólokátor mellett. A bombázóról történő indítás után a K-32-es 40 kilométeres magasságban halad tovább és a földön, vagy vízfelszínen lévő célpontját zuhanásban közelíti meg. Az 1990-es években fejleszteni kezdett K-32-es hatótávolsága 1000 kilométer, sebessége igen magas, 4000-5000 kilométer/óra, így az ellene való védekezés igen nehéz. Szolgálatba állítása 2018 körül várható.
Oroszországban 2108-ra várják az új légtérfelderítő repülőgép, az A-100 Premier első felszállását. A légi és bizonyos földi tesztekre is egy kísérleti példány fog szolgálni, ennek A-100LL (a szovjet/orosz kísérleti gépeknél megszokott „repülő laboratórium” rövidítése) lesz a típusjele. A fedélzeti rendszerek egy Il-476-os teherszállító repülőgép átépített sárkányszerkezetébe kerülnek majd elhelyezésre.
Messze közelebbi dátum is felmerült ezen a héten az orosz légierővel foglalkozó hírekben. Ugyanis a Novoszibirszki Repülőgépgyárban hamarosan elkészül és átadásra is fog kerülni a 100. Szuhoj Szu-34 Fullback vadászbombázó.
Tunéziába megérkezett az első Bell OH-58D Kiowa Warrior felfegyverzett helikopter. A típus 24 használt példányának eladását még idén májusban hagyta jóvá az Egyesült Államok kormánya.
Az amerikai haditengerészet egyik ellátóhajójával ütközött össze a USS LOUISIANA (SSBN 743) OHIO-osztályú rakétahordozó tengeralattjáró. A hajóosztály 18-nak, vagyis utolsónak megépített egysége az USA-Kanada határ és partvidékén található Juan de Fuca szorosban találkozott a felszín feletti egységgel augusztus 18-án. Az ütközés után mind a két hajó saját erőből volt képes befutni honi kikötőjébe.
NETARZENÁL GALÉRIA
Alenia Aermacchi T-346A Master.
Fairchild A-10C Thunderbolt II.
Westland WG-13 Super Lynx Mk88A.
General Dynamics F-16AM Fighting Falcon.
