A harckiképzési szakasz részeként első alkalommal alkalmaztak torpedót a brit Boeing Poseidon MRA Mk.1-es (Maritime, Reconnaissance, Attack) tengeri járőrgép fedélzetéről.

Az elmúlt napokban két korszerűsítési programra is jóváhagyás született Berlinben.

Augusztus 2-án futott be az alexandriai kikötőbe Egyiptom 4. Type 209/1400-as mod 4 osztályú tengeralattjárója.

Az ázsiai szigetországban hamarosan kezdetét veheti egy megnövelt hatótávolságú légiharc-rakéta sorozatgyártása.

A probléma okát még nem hozták nyilvánosságra az oroszok, sőt, ha Dán Királyi Haditengerészet HDMS DIANA járőrhajójának személyzete nem lesz szemtanúja az esetnek, lehet sohasem derül ki.

Augusztus 3-án a sanghaji Hudong Zhonghua hajógyárban vízre bocsátották a harmadik, Pakisztán részére épített fregattot is.

Az Arnold Műszaki Fejlesztési Központ (AEDC) Aerodinamikai Osztálya az Tennessee államban található Arnold légibázison már elkezdte a szélcsatornában vizsgálni a repülőgépek fedélzetére szánt lézerfegyver konténerének kicsinyített mását.

A június végi híreket némileg megcáfolva, augusztus 4-én elkezdődtek az INS VIKRANT (IAC-1) repülőgép-hordozó tengeri tesztjei.

Július 19-én egy sikeres indítást hajtottak végre a Northrop Grumman Innovation Systems (korábban ATK Defense Electronics Systems) AGM-88G AARGM-ER (Advanced Radiation Anti Guided Missile Extended Range) lokátorromboló rakétával.

A BAE Systems APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System), a 70 milliméteres irányítás nélküli Hydra rakétákon alapuló irányított rakéta.

Az afrikai Dzsibutiból felszállva tesztelték a franciák két korszerűsítésen már átesett Dassault Mirage 2000D bombázógépük képességét.

A világhálóra felkerült fotók alapján megállapíthatóvá vált, hogy az orosz harci repülőgépeken bizony amerikai műholdas navigációs rendszert használnak.

A már bő 4 évtizedes múlttal és számtalan fejlesztési lépcsővel rendelkező német harckocsi, a Leopard 2-es még messze van az elöregedéstől.