A szigetországban elkezdték keresni a hazai fejlesztésű és gyártású Kawasaki Heavy Industries T-4 sugárhajtású kiképzőgépek utódját.

Az Amerikai Haditengerészet már évek óta nem rendelkezik csakis üzemanyag átadás feladatát végző repülőgéppel hordozóinak fedélzetén.

A török Otokar az IDEF 2021-es kiállításon mutatta be az AKREP II (Skorpió) páncélozott felderítő jármű új változatát.

A hajógyár által elvégzett teszteket követően augusztus 16-tól már az állami átvételi vizsgálaton van Oroszország új tengeralattjárója.

A japán védelmi minisztériumban mérlegelik az infravörös érzékelőkkel felszerelt pilóta nélküli repülőgépek használatát ballisztikus és hiperszonikus rakéták felderítésére.

Augusztus 15-én az isztambuli hajógyárban vízre bocsátották a Pakisztán részére épített első MILGEM-osztályú (ismertek még ADA-osztályként is) korvettet.

Legalábbis a fejlesztést/gyártást végző Hindustan Aeronautics Limited (HAL) vezetőjének elmondása szerint.

A működőképesség tekintetében jelentős előrelépést értek el az első, Japán számára legyártott Boeing KC-46A Pegasus légi utántöltő/szállító repülőgép esetében.

Háttérben folyó tárgyalásról tudósított a Politis napilap a megszerzett minősített dokumentumokra hivatkozva.

A Boeing T-45 Goshawk sugárhajtású kiképzőgépek utódjának kiválasztását eldöntő megmérettetésen indulók közül már három jelentkező neve vált ismertté az elmúlt napokban.

Augusztus hónapban a Japán Védelmi Minisztérium megerősítette, sem az eredeti darabszámot, sem a várt képességet nem fogják tudni megvalósítani a szigetország F-15J/DJ Eagle gépeinek F-15JSI (Japan Super Interceptor) szintre történő korszerűsítése során.